Mitsubishi компенсирует часть стоимости Lancer X Sportback
Японская автокомпания Mitsubushi компенсирует четыре и более тысяч долларов США на каждую из четырёх вариантов комплектаций модели Mitsubishi Lancer X Sportback. Окончательная стоимость автомобиля (с учётом компенсации) в официальной дилерской сети компании на Украине будет начинаться от 18 с половиной тысяч долларов.
Mitsubishi Lancer X Sportback впервые появился на украинских рынках год назад. Популярный в Европе кузов “хэтчбэк” быстро утвердился в стране – с октября по декабрь прошлого года официальная дилерская сеть “Торговый Дом “НИКО” успешно продала почти четыре сотни Mitsubishi Lancer X Sportback. Беспрецедентная компенсация от японского производителя ещё больше подняла продажи машины и, согласно подведённой статистике за август-сентябрь текущего года, автомобиль вышел в тройку ведущих позиций модельного ряды Mitsubishi.
Многочисленные достоинства модели определены её историей и периодом разработок. Sportback на данный момент является последним созданием Mitsubishi, членом линейки Lancer. Автомобиль позаимствовал лучшие черты концепт-кара Concept-Sportback и Lancer Evolution. Специалисты, работавшие над дизайном машины считают, что истинная красота содержится в форме, которая обеспечивает функциональность, а дизайн, в который они в буквальном смысле вложили душу, просто прекрасен.
Mitsubishi Lancer X Sportback заслуженно считается одним из наиболее выразительных и динамичных моделей в своём классе. Оригинальный дизайн задней оптики, выразительный спойлер сзади, приятно оформленный передок и наклонённая задняя стойка кузова придают машине агрессию. Возможность сложить задний ряд кресел и поднимающаяся дверь кузова делают её ещё и практически универсальной. Безопасность также на высоте – пакет безопасности включает всё необходимое для сохранения жизни и здоровья пассажиров авто.
Mitsubishi Lancer X Sportback оснащён экономичной бензиновой 1,8-литровой силовой установкой, потребляющей 8 литров топлива на сто километров пробега, имеющей 143 лошадиные силы. Этот двигатель на Украине доступен лишь при покупке модели с кузовом “хэтчбэк”. Главной целью инженеров при работе над мотором было создание мощного и экономного агрегата, обеспечивающего высокую экологическую безопасность.
Chrysler Sebring – комфорт по-американски
Во время официального представления в России нового седана Chrysler Sebring в пресс-релизе автомобиля было подчёркнуто, что его создание должно разрушить сложившиеся стереотипы об автомобилях американских производителей. Для этой цели были разработаны новая платформа, настройки рулевого управления и силовая установка, созданная в сотрудничестве с концернами Hyundai и Mitsubishi. Но не распрощались ли инженеры, работавшие над Sebring, с традициями американского автомобилестроения?
Впрочем, при взгляде на седан эта мысль моментально пропадает: он оформлен в типично американском стиле – со множеством хромированных деталей (особенно радуют глаз колёсные диски, имеющиеся среди прочих дополнительных опций), крупные выразительные фары, массивные бамперы… Фирменная радиаторная решётка Chrysler и капот с выштамповками немного напоминают купе Crossfire. Однако, больше всего на четырёхдверное купе походил концепт-кар Airflite, представленный в Женеве в 2003 году. Это был прототип Sebring. Силуэт серийного варианта седана стал менее выразителен, но при этом сохранил свою оригинальность.
Дизайн салона также выполнен в соответствии с лучшими американскими традициями – резкие контуры, гранёные формы. Вставки под дерево удачно сочетаются с жёстким пластиком. Хромированные верные замки и рычаг управления коробкой передач в салоне придают ему достаточно солидный вид. Аналогично с тремя разделёнными колодцами на приборной панели. За руль же вообще держаться сплошное наслаждение – в его деревянной части есть небольшие выемки для пальцев – чтобы руки не скользили на лакированной поверхности.
Помимо всего прочего в пресс-релизе Chrysler Sebring также было сказано о том, что в нём будет комфортно не только водителю, но и пассажирам. И это действительно так: на заднем сиденье помещаются три взрослых человека, причём никому из них не будет тесно. Переднее пассажирское кресло можно сложить для перевозки длинных предметов. Из всевозможных существующих на сегодняшний день удобств, доступных для установки в автомобили, на заднем ряду есть лишь откидной подлокотник с подстаканниками, отсутствуют воздуховоды системы климат-контроля и нет даже пепельницы. Сомнительной компенсацией всему этому является стандартная аудиосистема. Впрочем, на высокой скорости различные посторонние шумы её заглушают.
Точно такая же аудиосистема с динамиками Boston Acoustics была установлена в Dodge Caliber и Jeep Compass. Разница заключается лишь в том, что в багажнике седана Sebring нет колонок, с которыми можно устроить дискотеку на парковке. Но этому автомобилю такая возможность не требуется – он рассчитан на достаточно солидных людей. Кроме динамиков на крышке багажного отделения нет ещё и ручки изнутри – при закрытии багажника придётся испачкать руки. Мелочь, но солидным покупателям вряд ли придётся по вкусу. Вдобавок, возвращаясь с пакетами из супермаркета, придётся открывать багажник клавишей возле руля – иного способа в автомобиле не предусмотрено.
Водительское место оснащено электроприводами и свободно регулируется в восьми направлениях, так что комфортно устроиться за рулём не проблема, эргономика весьма продумана и без серьёзных недостатков.
Хотя комплектация и называется Limited, она является базовой и оснащена, как для базовой, очень даже неплохо – кожаная отделка салона, климатическая система, круиз-контроль, аудиосистема, автоматическая коробка передач. Основная “фишка” автомобиля устанавливается дополнительно – пара подстаканников между передними сиденьями. Нажатие соответствующей клавиши охлаждает или подогревает напиток. Американцам это безумно нравится. Но российским покупателям больше будет интересно поведение седана на дороге.
Двигатель у Chrysler Sebring точно такой же, как у Jeep Compass – четырёхцилиндровый, объёмом 2,4 литра и мощностью 170 лошадиных сил. Но в отличие от бесступенчатого вариатора на Compass, полностью реализующего все возможности мотора, на Sebring установлена лишь четырёхскоростная “механика”. Поэтому динамика автомобиля оставляет желать много лучшего: сто километров в час он набирает аж за 11,3 секунды – для современного седана довольно много. За городом провести обгон на высокой скорости получается очень редко. Возможно, V6, который должен появиться в конце года, прибавит седану резвости, однако он мощнее “четвёрки” всего лишь на 18 лошадиных сил. Так что приходится надеяться на шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая появится вместе с новым двигателем.
Хотя автомобиль в целом оформлен в обычном американском стиле, на дороге он ведёт себя отнюдь не по-американски. Подвеска не обрабатывает некоторые неровности дорожного покрытия и в салоне временами ощутимо потряхивает, крены уже не так заметны, но на высоких скоростях машину покачивает.
Рулевое колесо приятно и на вид, и на ощупь, к тому же оно достаточно информативно. Но на прямой седан держится недолго, “уплывая” немного в сторону. Утратив валкость и качку, Sebring так и не получил даже намёка на спортивное поведение на трассе. Учитывая относительно слабенький двигатель, шустро ездить ему нелегко.
Нынче “американское” поведение машин не в моде среди покупателей, более высоко ценятся хорошие динамические показатели. Chrysler Sebring оказался на золотой середине между этими двумя крайностями – подвеска уже не радует мягкостью, но цельности и отточенности машин конкурентов ему сильно не хватает. Хотя в его классе сильных соперников более чем достаточно. Свои модели здесь имеют Ford, Honda, Pugeot, Toyota и Volkswagen. Четыре передачи в “автомате” есть лишь у французкой модели, да и то в комплектациях с маломощным двигателем.
Поэтому Chrysler Sebring остаётся привлекательным для людей, предпочитающих комфорт и пространство в салоне поведению машины на дороге.
Lexus RX350 получил спортивный дизайн
Агрессивный дизайн экстерьера явно не является отличительной чертой Lexus RX350. Идея этого автомобиля – спокойное и комфортное передвижение по улицам города, а не стремительные гонки на треках. Впрочем, ателье Wald International сделало попытку добавить некоторые агрессивные черты во внешний вид японского внедорожника, разработав для него специальный тюнинг-пакет. По устоявшейся в компании традиции он получил название Black Bison.
Специалисты Wald International разработали обновления дизайна сразу для двух автомобилей Lexus – RX350 с бензиновым двигателем и гибрида RX450h. Целью тюнинг-ателье было создание спортивного облика моделей, что у него в итоге и получилось.
Оба автомобиля оснащены новыми передними бамперами с расширенными воздухозаборниками и “юбками” по бокам. На задней части машин установлены бампера с диффузорами, новые решётки радиаторов и выхлопные системы, каждая оснащена двумя парами патрубков. Элегантным дополнением служат многоспицевые легкосплавные диски и спойлеры, стоящие на крышах.
Покупателю предоставляется возможность добавить в салон Lexus RX350 и 450h алюминиевые панели на педали и напольные коврики с логотипами компании.
Спортивные машины стали более экологичными
Данные, собранные аналитиками автомобильного агентства JATO Dynamics в результате последнего проведённого исследования, свидетельствуют о повышении экологической безопасности спорткаров по сравнению с прошлым годом. Конкретно в проекте сравнивались показатели выброса углекислого газа у автомобилей, выпускавшихся в первых шести месяцах текущего года и тех, которые были произведены за аналогичный период времени прошлого года. Показатели за прошедший год не улучшила лишь итальянская компания Maserati. Уровень выброса вредных веществ её автомобилей повысился на 20 граммов на километр.
Собранная в процессе исследования информация позволила определить наиболее экологически чистых производителей автомобилей. Первое место заняло немецкое тюнинг-ателье Alpina, которое занимается модификацией моделей марка BMW. Выбросы СО2 у автомобилей ателье сократились на 14,1% по сравнению с показателями годичной давности. Второе место досталось Porcshe – уровень выброса углекислого газа автомобилями компании сократились на 10,6%. Третье место разделили Ferrari и Lamborgini – 9,5%. Замыкают шестёрку лидеров спорткары Aston Martin – 6,3%, Rolls-Royce – 1,1%, а также Bentley – 0,5%.
Mercedes-Benz в очередной раз обновили
Бешеной популярностью у тюнинг-ателье пользуется новое поколение седана Mercedes-Benz E-класса. Большинство известных компаний уже успели разработать собственные тюнингованные модификации немецкой машины. Недавно к ним присоединилась и компания Lorinser.
Ателье представило первые снимки обновлённого автомобиля, специально для него была усовершенствована силовая установка и разработан тюнинг-пакет. На передней части седана появилась решётка радиатора в спортивном стиле, изменён бампер, а по бокам добавлены агрессивного вида воздухозаборники. Сзади же на машине установлен спойлер, две пары патрубков выхлопной системы. Задний бампер также модифицирован и получил встроенный диффузор.
Новая силовая установка Mercedes-Benz E-класса включает двигатель объёмом 5,5 литров, его мощность увеличена с начальных 3888 до 435 лошадиных сил, а крутящий момент – с 530 до 570 Нм.
Chrysler нацелился на люкс-класс
Североамериканский автомобильный концерн Chrysler заключил партнёрский договор с крупной итальянской компанией Fiat и в течение ближайших восемнадцати месяцев рассчитывает обновить не меньше пяти своих автомобилей. Среди намерений Chrysler также конкуренция с Cadillac, к которой североамериканский концерн уже успел приготовиться, выпустив автомобиль люкс-класса, который ещё не представлен в модельном ряду.
На данный момент компания Chysler практически не представлена в сегменте премиум-класса на автомобильном рынке. До сих пор у неё нет ни одного солидного седана люкс-класса. Справедливости ради стоит отметить Chrysler 300 C, но его возможности не были использованы максимально эффективно.
в ближайший период времени Chrysler совместно с Fiat намерен всё-таки решить проблему отсутствия автомобиля люкс-класса. Впрочем, как именно они предполагают это сделать ещё неизвестно.
А тем временем Chrysler будет заниматься модернизацией своих машин: за ближайшие полтора года будут обновлены сразу пять автомобилей: это минивэны Town & County, Dodge Caravan, универсал Dodge Caliber, пара внедорожников Jeep – Compass и Patriot.
Land Rover Defender в процессе разработки
Инженеры компании Land Rover в её центре разработок приступили к разработке нового поколения кроссовера Land Rover Defender. В процессе конструирования автомобиль носит внутрикорпоративный псевдоним Project Icon. Запуск новинки в серийное производство ожидается в 2012 году.
Defender нового поколения будет основан на стальной платформе, сейчас она используется в моделях Discovery и Range Rover Sport. Через четыре года компания рассчитывает изготовить их преемников – машины на алюминиевом каркасе, весом примерно на полтонны легче нынешних. Вероятно, платформа Discovery будет использована в Defender благодаря возможности установки пневматической подвески и создания всевозможных модификаций автомобиля, в том числе варианты с мягкой складной крышей и развозные фургоны.
Двигатели, которые можно будет установить на автомобиль, пока неизвестны. Предполагается, что среди них будет 2,2-литровый дизельный четырёхцилиндровый мотор, который используется сейчас на Freelander, а также шестицилиндровый турбированный дизель рабочим объёмом 2,7 литра, позаимствованный у Discovery. Нынешнее поколение Land Rover Defender комплектуется дизельным двигателем объёмом 2,4-литра и мощностью 122 лошадиные силы, а также шестискоростной механической коробкой передач.
Представлен преемник Toyota 4Runner
Спустя четверть века после премьеры кроссовера 4Runner, завоевавшего успех по всему миру, Toyota наконец официально представила его новую модель. Премьера обновлённого Toyota 4Runner состоялась в Техасе – ведь именно в США в прошлом веке автомобиль был представлен впервые. Его практичность и надёжность сослужили внедорожнику добрую службу на пути к славе среди водителей Северной Америки.
Новый полнорамный 4Runner по сравнению с предыдущей моделью заметно подрос, получив новый дизайн экстерьера. Впрочем, характерные особенности, присущие предыдущей модели, остались неизменными. В основе конструкции автомобиля платформа FJ Cruiser.
На рынке будет три различных комплектации внедорожника, из которых наиболее интересной является вариант Trail. Он придётся как нельзя кстати тем, кому частенько приходится перемещаться при полном отсутствии дороги. Эта комплектация включает увеличенный клиренс, систему для безопасного спуска с горки или подъёма на неё, систему Multi-Terrain Select, которая регулирует тягу и мощность автомобиля для наилучшей езды по выбранной водителем поверхности, бамперы с защитой, диски размером 17 дюймов и много других полезных приспособлений.
Пятое поколение Toyota 4Runner будет оснащено четырёхцилиндровым бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 157 лошадиных сил, сообщается в официальном пресс-релизе компании Toyota. Также на автомобиле будет установлена четырёхскоростная автоматическая коробка передач. Однако, возможна будет оснастить его агрегатами помощнее – 4-литровым V6 с 270 лошадиными силами и пятиступенчатым “автоматом”.
Стоимость базовой комплектации Toyota 4Runner с задним приводом и четырёхцилиндровым двигателем составляет 27,5 тысяч долларов. Топовый вариант Limited с постоянным полным приводом оценивается в 40 тысяч долларов.
Ford обновил пикап Super Duty
Концерн Ford провёл официальное представление модифицированного пикапа серии F – Super Duty. Дизайн кузова автомобиля обновлён, установлен другой передний бампер, слегка изменена передняя оптика, а на новой решетке радиатора появились две крупные горизонтальные планки. Среди силовых установок, предлагаемых для Super Duty, также есть несколько новых вариантов, сообщается в пресс-релизе Ford.
Автомобиль теперь возможно оснастить на выбор одним из новых восьмицилиндровых моторов: 6,7-литровым дизельным или 6,2-литровым бензиновым. Мощность первого агрегата пока официально не объявлена, предположительно она составит 400 лошадиных сил. Оба двигателя будут работать с шестискоростной автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения скоростей. Также от двигателя пикапа будут работать различные внешние устройства – бетономешалки или снегоочистители.
В пресс-релизе автомобиля также сказано, что у Super Duty наилучшие в своём классе показатели по максимально возможной массе прицепов и перевозимых грузов, но конкретные характеристики машины не были указаны. Помимо прочего обновлено рулевое управление машины, изменены настройки подвески, добавлена электронная вспомогательная система для старта или спуска с горки и система, гасящая раскачку прицепа.
Появление Ford Super Duty на автомобильных рынках США ожидается уже в текущем году.