Американский концерн Ford презентовал трековую модификацию купе Mustang, укомплектованную новым восьмицилиндровым мотором и названную BOSS 302R в честь одноименной спортивной модели Mustang.

Новинка сменит трековый автомобиль Mustang FR500C. Она оснащается пятилитровым V-образным двигателем мощностью 412 лошадиных сил, состыкованным с шестидиапазонной механической коробкой передач. Также спорткар будет иметь эффективные тормозные механизмы Brembo, гоночные пружины и амортизаторы, в салоне будет установлен каркасом безопасности, ковшеобразные спортивные кресла и системой, позволяющей передавать в компьютерную систему данные телеметрии и работы всех узлов.

Не ограничившись лишь одной новинкой, Ford подготовил еще более доработанную трековую версию – M-FR500-BOSS R1. Она может принимать участие в гонках серии Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge. Данная версия имеет форсированный двигатель с усовершенствованной системой охлаждения, шестискоростную “механику” со сближенным передаточными числами, шасси с гоночными настройками и амортизаторами KONI, спортивно отрегулированную ABS, а также новую выхлопную систему.

Как сообщают в представительстве Ford, будет произведено всего 50 экземпляров трекового купе Mustang BOSS 302R. Первые спорткары будут отправлены клиентам во второй половине следующего года. Стоимость трековой модификации составит 79 тысяч долларов, а цены на версию M-FR500-BOSS R1 стартуют со 129 тысяч долларов.
Читать далее…

Второй по величине в Америке производитель автомобилей концерн Ford Motor Co. заявил о достижении соглашения с китайской фирмой Zhejiang Geely Holding Group о передаче подконтрольного ему шведской компании Volvo AB, выпускающей грузовики. Об этом сообщается в опубликованном недавно заявлении американской корпорации.

Согласно заявлению, соглашение о продаже Volvo будет подписано уже в первом квартале следующего года, а окончательно закрыта сделка будет во втором квартале. При этом своё согласие на сделку должны дать регуляторы. После продажи шведской компании американский концерн и далее будет работать совместно с ней в нескольких общих областях, однако американской доли в Volvo не будет. Финансовую сторону сделки стороны предпочли не разглашать.

В середине декабря нынешнего года сообщалось, что Geely может купить шведскую компанию до 14 февраля и нет никаких преград для заключения сделки. Сообщалось также, что после покупки Geely планирует в кратчайшие сроки начать процесс интеграции компании Volvo в свой холдинг, для чего уже наняты специалисты по реструктуризации и интеграции. Официальных комментариев Geely не последовало.
Читать далее…

Британский импортер IM Group, который занимается продажей автомобилей компаний Subaru, Daihatsu и Izusu, в 2010 году приступит к поставкам китайских авто Great Wall в страны Прибалтики.

В случае успешной реализации автомобилей, с 2011 года поставки машин из Китая будут выполняться в Великобританию и в отдельные скандинавские страны. Компания Great Wall конструирует и выпускает автомобили, которые полностью соответствуют вкусам европейских автолюбителей и полностью отвечающие всем требованиям, которые действуют в Евросоюзе.

О своем намерении завоевать долю на европейском автомобильном рынке заявил еще один китайский производитель – Lifan, который начнёт освоение нового для себя рынка с Чехии. Она будет сотрудничать с итальянской компанией Martin Motor, которая уже реализует автомобили Lifan под своим брендом на итальянском рынке.

Ещё одна итальянская фирма, занимающаяся поставками авто Great Wall из Китая, продает под маркой DR Motor кроссоверы Chery Tiggo.

При поддержке: заработок в интернете
Читать далее…

В первых числах января следующего года на автосалоне в Дели пройдёт премьера нового автомобиля Honda. Данный компактный концепт-кар является прототипом аналогичной серийной версии, которая сейчас конструируется специально для развивающегося авторынка Индии и некоторых других стран.

Подробная информация о новинке пока не сообщается, однако, по некоторым сведениям, автомобиль будет самым недорогим в модельной линейке Honda, а также будет производиться в Индии и Таиланде. Помимо этого, вполне возможно появление нового компакта в продаже в некоторых западных странах.

На индийском моторшоу состоится также премьера прототипа самой компактной и доступной модели еще одной японской компании – Toyota. На выставке будут представлены версии этой машины с кузовами “хэтчбек” и “седан”. Серийная модель займет в автомобильном ряду Toyota место ступенькой ниже хэтчбека Yaris, в конце следующего года она появится на рынках Индии, России и Бразилии. По предварительной информации, стоимость автомобиля составит примерно семь тысяч долларов.

До моторшоу в Дели – на декабрьском автошоу в Лос-Анджелесе – Honda также презентовала небольшой концепт-кар, названный P-NUT. Это купе рассчитано на троих пассажиров и является предположением дизайнеров, каким может быть ультракомпактная городская машина марки через 10-15 лет. Прототип можно укомплектовать обычным двигателем или электрическим, а можно установить гибридную силовую установку. Новый автомобиль Honda пока не будет запущен в серию.
Читать далее…

Не так давно в интернете была опубликована информация о том, что французский концерн Peugeot ведёт подготовку новой модели Peugeot 508, а теперь во всемирной паутине появились сведения о проведении работ над преемником модели 207.

Пока о новом поколении модели Peugeot 207, которое будет называться уже 208, информации очень мало. По предварительным сведениям, автомобиль будет выпущен в 2012 году и будет иметь общий дизайн с моделью Peugeot 508, которые заменит сразу два автомобиля – 407 и 607. В диапазоне силовых агрегатов Peugeot 208 должны войти новые двигатели, имеющие технологию Stop&Start. Они будут существенно экономичнее и экологичнее нынешних.

Немного больше информации существует о Peugeot 508. Седан будет обладать достаточно широкой силовой линейкой, самым слабым агрегатом в которой будет 127-сильный бензиновый двигатель, а самым мощным – новый дизельный мотор объёмом три литра и мощностью 240 лошадиных сил.

Премьера концепт-кара Peugeot 508 Concept рассчитана на следующий год на международный автосалон в Париже, а серийная версия будет выпущена весной 2011 года. Немного спустя в продаже появится кроссовер, сконструированный на платформе седана. Вероятно, новинка, в числе основных соперников которой будут Ford Mondeo и Opel Insignia, будет иметь общую базу с Citroen C5.
Читать далее…

После проведения на международном автосалоне в Лос-Анджелесе премьеры обновленного автомобиля Infiniti G37, японский производитель сообщил стоимость модели, которая будет производиться в двух кузовных версиях.

На рынке Соединённых Штатов Infiniti G37 Sedan в стандартной комплектации оценили в 33 тысячи 250 долларов, а за двухдверную модификацию потенциальному покупателю придется заплатить 36, тысяч 50 долларов. В наиболее солидном оснащении седан будет стоить 37 тысяч долларов, а купе – на 4 тысячи 400 долларов больше.

Четырехдверный Infiniti G37 следующего модельного года имеет новую оптику, решётку радиатора, модернизированные бамперы и патрубки выпускной системы. Автомобиль имеет расширенный диапазон окраски кузова, который пополнен двумя новыми цветами – Smoky Quartz и Graphite Shadow, также стоит отметить новый вариант 17-дюймовых колёсных дисков.

Дизайн купе Infiniti G37 нового модельного года остался прежним, не претерпев изменений.

Infiniti G37 Sedan и купе будут комплектоваться 328-сильным бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 3.7 литра. На выбор клиенту предложат либо механическую, либо автоматическую коробки передач, по его желанию можно установить систему полного привода.
Читать далее…

В рейтинге европейских стран по доле, которая приходится на национальных производителей автомобилей на внутреннем рынке, не на последнем месте оказался и украинский авторынок.

Автомобильный рынок Германии, который считается самым крупным в Европе, основную часть местного автопрома занимают немецкие компании – по результатам продаж 11 месяцев текущего года она составляет 69 процентов. Второй результат за Францией, где компании Renault и PSA заняли 54,2 процента всего внутреннего рынка. На третьем месте оказалась Италия – под итальянскими брендами в этой стране реализуется ровно 33 процента автомобилей. Немного меньший показатель у России, где продукцию отечественных производителей – «АвтоВАЗ», ГАЗ, УАЗ, а также «ИжАвто» – покупают 30,5 процента автомобилистов. На последнем месте в пятёрке самых «патриотичных» европейских рынков Великобритания – здесь национальные марки занимают 16,6 процента авторынка. В Украине местный производитель ЗАЗ контролирует 7,6 процентов от всех автомобильных продаж, а модель ZAZ Lanos стал бесспорным лидером украинского авторынка по итогам прошедших 11 месяцев текущего года.

Автопроизводители из «детройтской тройки» занимают 44,6 процента внутреннего автомобильного рынка США. В Китае преобладают иностранные компании, а доля собственно китайских брендов составляет немногим больше 30 процентов. А вот на авторынке Японии местные автопроизводители контролируют почти 90 процентов от всех продаж автомобилей.
Читать далее…

Компания Cadillac представила первое изображение-тизер нового концептуального автомобиля Cadillac, который будет презентован на предстоящем автосалоне в Детройте. Он открывается 12 января 2010 года.

Подробную информацию об этом автомобиле на данный момент компания не предоставляет, однако, наиболее вероятна премьера на выставке прототипа преемника флагманской модели – седана DTS. По предварительным сведениям, такая машина будет названа XTS, а её производство на канадском заводе General Motors будет развёрнуто в декабре 2011 года.

Кроме дебюта нового концепт-кара в компании Cadillac также запланирована презентация купе на платформе седана CTS, который, как ожидается, поступит в американские автосалоны весной следующего года. По сравнению с седаном новая машина будет на 51 миллиметр ниже и на столько же короче, а в её моторном отсеке будет устанавливаться 304-сильный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,6 литра, оснащённый системой прямого впрыска топлива. Двигатель сможет работать совместно с шестискоростной автоматической или механической коробкой передач.

Также купе, которое будет иметь версии с задним и полным приводом, будет оснащаться адаптивными амортизаторами и иметь два варианта настроек шасси: “обычный” и “летний”. В последнем случае купе станет оснащаться колесными дисками размером 19 дюймов со спортивными шинами.

Стоимость автомобиля Cadillac CTS ещё не опубликована.
Читать далее…

Спортивное подразделение концерна BMW – BMW Motorsports – опубликовало официальные сведения о гоночной версии родстера BMW Z4, которая была названа GT3. Данный спорткар является самый мощной моделью в Z4 гамме и подготовлена специально для участия в гонках FIA GT3, International GT Open, ADAC GT Masters и 24-часовых заездах.

Гоночная модификация BMW Z4 оснащается четырехлитровым восьмицилиндровым бензиновым силовым агрегатом мощностью 480 лошадиных сил, спаренным с шестидиапазонной секвентальной коробкой передач. Также автомобиль имеет специальные лёгкие колесные диски с центральным креплением, гоночную антиблокировочную систему тормозных механизмов и опциональный кондиционер. На данный момент в BMW Motorsports не сообщают иных данных о комплектации родстера.

Родстер BMW Z4 GT3 частные гоночные команды смогут заказать во второй половине 2010 года. Цена спорткара в Германии составит примерно 298 тысяч евро.

На данный момент самым мощным автомобилем Z4 является гражданская модель под названием Z4 sDrive35is. Данный автомобиль комплектуется форсированным до 340 лошадиных сил мотором объёмом три литра с двумя турбинами, который работает совместно с семискоростной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С места до ста километров в час BMW Z4 sDrive35is разгоняется всего за 4,8 секунды.
Читать далее…