Двигатель Volvo S80 содержит детали из листовой стали
Шведская компания компания Volvo заявила о том, что двигатели Volvo S80, V70 и XC60 будут пополнены новым четырехцилиндровым бензиновым турбированным агрегатом объемом два литра с системой прямого впрыска топлива. Мощность мотора составляет 203 лошадиные силы, а пиковый крутящий момент – 300 Нм.
Турбонагнетатель был сконструирован Volvo в сотрудничестве с компанией Borg-Warner Turbo System и известным производителем деталей из стали Benteler Automotive. В новом двигателе впервые используются выпускной коллектор и нагнетатель с корпусами, полностью изготовленными из листовой стали, а не из обычного “литья”. Читать далее…
Китайским автопроизводителям придётся поглощать конкурентов
Пекин не одобрит увеличение производственных мощностей китайских автопроизводителей, если те не будут иметь возможность поглотить одного из своих конкурентов. 
В результате значительно сократится количество мелких автопроизводителей, а их место займут несколько крупных брендов.
На данный момент в Китае существует приблизительно 100 компаний, выпускающих машины. Компании из первой десятки за 2009 год реализовали 11,9 миллиона автомобилей, что составило 87 процентов от общего размера продаж. Прочие же производители продают в среднем по 10 тысяч авто ежегодно.
Пекин хочет добиться уменьшения числа крупных концернов с нынешних 14-и до до десяти. В перспективе на рынке будет всего два-три крупных бренда, каждый из которых собирал бы свыше двух миллионов машин каждый год.
Volkswagen Golf R в трёх версиях различной мощности
Баварский концерн Volkswagen намерен создать свое собственное тюнинг-ателье «R», которое будет заниматься модернизацией серийных автомобилей. Но пока что ателье не существует, возможно, о его создании будет объявлено на автошоу в Женеве.
А пока для тех, кто считает что 270 лошадиных сил двигателя Volkswagen Golf R маловато для него, немецкий концерн совместно с ателье B&B разработали несколько специальных пакетов, которые сделают из Golf машину, достойную любого автомобилиста.
Пакет дополнений выпущен в трёх версиях: 310 лошадиных сил будет достаточно для тех, кому нужна только комфортабельная поездка на мощной машине; 324 лошадиных сил – для водителей, которые более серьёзно настроены на увеличение мощности автомобиля; 362 «лошадей» для тех, кто предпочитает жить на высокой скорости.
Nissan Leaf будет запущен в производство благодаря займу
Японская автомобильная компания Nissan получила от американского правительства займ в размере 1,4 миллиарда долларов на запуск в серийное производство первой электрической модели компании – Nissan Leaf. 
Этот займ входит в национальную программу, целью которой является стимуляция разработки и массовому выпуску экологически чистых машин, которая была одобрена Конгрессом США еще три года назад. Программа располагает бюджетом в 25 миллиардов долларов.
Японский производитель рассчитывает вложить весь займ в усовершенствование предприятия в Теннеси, на котором во второй половине текущего года будет развёрнута сборка электрокара Leaf. Этот автомобиль будет производиться в размере 150 тысяч экземпляров ежегодно, а на рынки новинка должна выйти уже в декабре.
Модель Chevrolet Camaro получит крышу от Magna
Американская корпорация General Motors передала компании Magna заказ на изготовление крыш для моделей Chevrolet Camaro.
Хотя попытка канадского поставщика автокомплектующих Magna купить Opel потерпела крах, это не значит, что та прервала связи с его владельцем, который так неожиданно дал отказ канадцам в приобретении Opel. Magna стала победителем конкурса General Motors на производство крыш для кабриолета Camaro. При том, что американская корпорация намерена собирать не менее двух тысяч моделей ежегодно, этот заказ является одним из самых крупных заказов такого типа в США.
Компания Saab даже в союзе со Spyker останется убыточной
Крупнейшие специалисты на мировом автомобильном рынке с большой долей скептицизма отнеслись к приобретению голландским брендом Spyker убыточной шведской компании Saab.
Как считает главный исполнительный директор итальянского концерна Fiat SpA Серджио Маркионне, как Spyker так и Saab недостаточно велики для создания прибыльного альянса.
По его мнению, мелкие компании будут продолжать терять своё влияние и долю на рынке, бизнес не терпит фундамента из ничем не подкреплённых мечтаний и надежд. Маркионне напомнил, что обе компании, образовавшие новый союз, не имеют возможности в ближайшее время начать приносить прибыль, поскольку голландский Spyker с момента возрождения бренда в 2000 году не принёс ни единого доллара прибыли и лишь за 2009 год потерял 8,7 миллионов евро, а шведский Saab непрерывно теряет деньги примерно с того же времени. Читать далее…
Концерн BMW увеличил свою долю на авторынке
Общая прибыль баварского автомобилестроительного концерна BMW в прошедшем году сократилась на 4,7 процента – до 50,68 миллиардов евро, тогда как в позапрошлом году компании удалось заработать 53,2 миллиарда евро. При этом итоговая выручка автомобильного подразделения концерна снизилась на 10,3 процента, составив 43,7 миллиарда евро, а доход от продаж мотоциклов компании уменьшилась на 13,1 процента – до 1,07 миллиарда евро. Прибыль подразделения BMW, предоставляющего финансовые услуги такие как автокредитование и страхование выросла за 2009 год на 0,5 процента – до 15,8 миллиардов евро. Читать далее…
Новый автомобиль Suzuki Kizashi приехал в Европу
Японская автомобильная компания Suzuki выбрала мартовское моторшоу в Женеве для презентации европейским покупателям нового автомобиля Suzuki Kizashi, который уже доступен в автосалонах Японии и США.
Европейская версия седана Kizashi появится в сети официальных дилеров производителя весной 2010 года. Автомобиль будет поставляться с системой полного привода и одним бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра, мощность которого зависит от выбранной трансмиссии. С обычной механической коробкой передач мощность двигателя составляет 185 лошадиных сил, а с бесступенчатым вариатором – на 7 “лошадей” меньше. Немного позже будет презентована версия с более мощным двигателем V6 и гибридной установкой. Читать далее…
Автомобиль Cadillac ATS почти готов
Североамериканский автопроизводитель Cadillac заканчивает создание нового соперника BMW 3-й серии – четырехдверного седана под названием ATS.
Этот бюджетный автомобиль Cadillac, согласно предварительной информации, сконструирован на заднеприводной платформе ATS и будет выпущен для конкуренции с BMW 3 и Audi A4. Сведения о доступном диапазоне двигателей нового седана пока неизвестна. После появления ATS в продаже будут выпущены версии ещё с тремя вариантами кузова.
Проектирование четырехдверного автомобиля ATS находится на завершающей стадии. После этого компания займётся разработкой универсала, купе и кабриолета.