Японский автостроительный концерн «Toyota Motor» завершил модернизацию некоторых комплектаций модели «Rush», а также выпустил на рынок специальную версию «X-Smart Edition».
Суть обновления автомобилей «Toyota Rush» заключается в оснащении меньшого количества оборудования, что позволило компании немного снизить их цену.
Что же касается специальной версии «X-Smart Edition», то вполне очевидно, что она базируется на основе комплектации «Х». Для новинки доступны девять различных цветов кузова, среди которых также есть и один новый – сливово-коричневый перламутр. Среди других отличий «X-Smart Edition» можно выделить обтяжку сидений цвета сливы, иммобилайзер, безключевую систему входа и запуска двигателя, центральный подлокотник, а также интегрированные в передние сиденья подголовники с двойными стежками. Читать далее…

О том, что в планах компании введение в европейскую линейку двигателей «Nissan Murano» дизельной версии было объявлено еще весной. Однако на то время была опубликована только общая информация о будущей силовой установке. Сегодня же была обнародована более подробная информация об этом автомобиле.
Обновлённая за счёт нового 2,5-литрового дизельного двигателя «dCi» модель «Murano» появится на европейском рынке уже в сентябре текущего года. Для неё будут доступны две комплектации – «Acenta» и «Tekna». Стоимость базовой «Acenta» составит от 42, 6 тыс. евро. Расширенная версия модели – «Tekna» обойдется покупателю на 2, 3 тыс. евро больше – 44, 9 тыс. евро. Читать далее…

Естественно, что при разработке автомобиля «Nissan Juke» разработчики надеялись на его успех, однако количество поступивших в Европе заказов оказалось более оптимистичным, нежели в Японии, где «Juke» встретили достаточно тепло.
Представители компании сообщают, что в странах Европы количество заказов на «Nissan Juke» уже превысило 15 тыс. и, более того, это ещё не предел. Ожидания разработчиков оправдались – автомобиль не остался незамеченным и изначально избранная разработчиками ориентировка на молодёжь, оказалась верной.
Маркетологи «Nissan» считают, что в «Juke» удачно выражено сочетание выразительного и запоминающегося дизайна с достаточно широким разнообразием комплектаций, а также не менее важным фактором – его ценой. Читать далее…

Руководство «Toyota Motor», «Hino Motors» и « Showa Shell Sekiyu » заявили о начале многочисленных совместных тестовых испытаний альтернативных видов дизельного топлива в условиях повседневной эксплуатации. Специалисты этих компаний будут тестировать два различных вида топлива. Читать далее…

Японский автостроительный концерн «Toyota Motor» завершил модернизацию некоторых комплектаций модели «Toyota Bb».
Так комплектация «Z:Aero-G Package» отличается новыми разрядными фарами, поддерживающими функцию автоматического выравнивания, что позволяет в ночное время суток значительно улучшить видимость.
Кроме того, для всех новинок теперь также доступен и новый цвет – светло-зеленый металлик. Всего же покупателю предлагается на выбор один из одиннадцати цветов. Основным изменением интерьера является новый оливково-серый цвет сидений. Читать далее…

Руководство японского автостроительного концерна «Toyota Motor» сообщает о том, что в скором времени компания намеревается осуществить отзыв 270 тыс. автомобилей разных моделей. В данном случае незапланированная сервисная компания затронет «Toyota Crown», «Lexus IS», «Lexus GS», а также «Lexus LS». Доля этих автомобилей, проданных на японском рынке, составляет около 90 тыс. единиц, остальные автомобили разошлись по мировому рынкув самых разных пропорциях. Например, в Великобритании будут отозваны не более 3 тыс. авто.
В «Toyota» не приводят подробного описания того, в чём заключается конструкционный недочёт отзываемых автомобилей. Всё, что сообщили в компании, так это то, что разработчики выявили неправильную работу клапанных пружин. Специалисты считают, что это в некоторой степени вызвано изменяющимися условиями и некоторыми материалами на производстве. Кстати, до конца лета осталось всего пара недель, а Вы до сих пор не видели моря? Туризм и отдых в Израиле приглашает расслабиться и набраться сил на год вперед! Читать далее…

Не так давно руководство «Nissan Motor» объявляло о том, что в ближайшие планы компании входит разработка ещё одной версии модели «NV200», главной особенностью которой станет то, что фургон будет работать на электротяге. И вот, спустя некоторое время появились первые опубликованные подробности касательно будущей новинки, хотя в принципе, разработчики традиционно предпочитают ограничивать обнародованную информацию только общими моментами.
В данное время новый вариант коммерческого автомобиля числится под именем «Nissan e-LCV». Отметим, что его создание обусловлено объединением технологий партнеров – «Nissan» и «Renault». Уже фактически определена его «электрическая» составляющая. Она будет во многом схожа с той, что установлена на небезызвестную модель «Nissan Leaf», однако немного адаптирована для более специализированных условий работы. Скорее всего, сами электромоторы будут изготовлены во Франции, а их конструкция будет позаимствована у «Renault Kangoo ZE». Читать далее…

Представители японского автостроительного концерна «Toyota Motor» объявили о том, что договорённость с «Fuji Heavy» о поставках, собираемых на предприятиях «Toyota» моделях «Ractis» заключена. В ближайшем будущем автомобиль будет предлагаться потребителям под маркой «Subaru». «Ractis» – первая модель «Toyota», продаваемая под маркой другого бренда, несмотря даже на то, что она полностью собрана на предприятиях «Toyota». Очевидно, что успех данного соглашения заключается в том, что «Toyota Motor» является владельцем 16,5% акций концерна «Subaru Motor». Читать далее…

Компания «Panasonic» заявила о том, что начинает производство каталитических нейтрализаторов нового поколения. Отметим, что их задача состоит в обработке выхлопа дизельных силовых установок, особенно это касается уменьшения выбросов некоторых твердых частиц – т.е. сажи.
Разработчики утверждают, что вместо традиционных платины и золота, используемых в качестве катализатора им удалось успешно применить несколько других щелочных металлов. Как известно, в нынешних нейтрализаторах, используемых в дизельных двигателях для разложения твёрдых частиц, используется двуокись азота. Именно она играет основную роль в окислительной реакции, в результате которой и происходит их разложение. Читать далее…