После того, как крупнейший итальянский автомобильный концерн Fiat получил внушительный объем прибыли благодаря модели трехдверному хэтчбеку класса «А» Fiat 500 и буквально несколько месяцев спустя с его модификации Fiat 500С, появились сведения о том, что итальянцы на полную силу трудятся над еще одной версией «пятисотого» – Fiat 500 Spider.

По данным ряда источников западных автомобильных изданий, модель Fiat 500 Spider окажется в розничной продаже во всех странах мира примерно через два году, причем одновременно в двух вариантах – со складывающейся крышей и с традиционной металлической верхней кузовной панелью, к каждой модели можно будет дополнительно купить кондиционер. Родстер будет базироваться на автомобиле Abarth 695 Tributo Ferrari, и скорее всего будет оборудован 1.4-литровой силовой установкой типа Turbo T-Jet с шестнадцатью клапанами, производительность которого составляет сто восемьдесят лошадиных сил. Двигатель будет работать в паре с автоматической трансмиссией с пятью ступенями. Читать далее…

Оценивая риски, связанные с управлением и владением транспортного средства, многие автомобилисты склоняются к приобретению страхового полиса. Эта статья описывает особенности и подводные камни, на которые стоит обратить внимание при страховании авто.

Получив условия договора автострахования, первым делом нужно изучить список страховых событий, при наступлении которых страховая компания обязуется возместить ущерб владельцу полиса. Читать далее…

В первых числах текущего месяца на Елисейских полях во французской столице городе Париже распахнул свои двери новейший выставочный шоу-рум под названием «Motor Village Champs Elysees», принадлежащий итальянскому автомобильному концерну Fiat Group. Согласно данным официального пресс-релиза, суммарная площадь комплекса превышает одну тысячу восемьсот квадратных метров.

В первый раз за всю историю автомобилестроения в одном пятиэтажном выставочном центре можно ознакомиться с модельным рядом девяти именитых автомобильных марок: Abarth, Jeep, Lancia, Fiat, Alfa Romeo, а в стоящей особняком зоне VIP расположился элитный GranCabrio – горячая новинка премиум-бренда Maserati. Читать далее…

Культовая британская автомобильная компания Lotus Cars, грезящая о том, чтобы возвратить себе прошедшую популярность, когда модели Lotus составляли острую конкуренцию продуктам немецких брендов Ferrari и Porsche, на грядущем Парижском мотор-шоу собирается одновременно продемонстрировать несколько концептуальных моделей, которые со временем окажутся на серийном конвейере.

Ближе к концу первого месяца осени нынешнего года во французской столице концерн Lotus представит на суд публики спорткар Esprit очередной генерации, разговоры о создании которого возникли три-четыре года тому назад. Совместно с флагманской моделью англичан в город влюбленных на стенд Lotus приедут также две машины класса GT с расположенным посередине кузова силовым агрегатом и новейший родстер. Абсолютно все новички будут выставляться в облике концептуальных версий, а серийные варианты предстанут нашим взорам через полтора-два года, заверяют корреспонденты издания TopSpeed. Читать далее…

«Итальянка» Alfa Romeo Giulietta 2010 модельного года показала очень высокий результат в рейтинга безопасности организации EuroNCAP. Суммарная отметка составила восемьдесят семь баллов из ста максимально возможных, на основании чего Giulietta была названа наиболее безопасным малогабаритным транспортным средством из всех, которые хотя бы один раз в истории подвергались тестам в EuroNCAP.

Ближайший непосредственный соперник Alfa Romeo Giulietta от немецкого концерна Volkswagen – модель Golf получила всего на два пункта меньше, набрав восемьдесят пять баллов. Эксперименты EuroNCAP с каждым годом делаются все более привередливыми. Организация EuroNCAP официально сообщила о том, что обстоятельства для приобретения пяти звезд будут делаться все строже и строже из года в год на протяжении 2009-2012 гг. Читать далее…

Крупнейший южнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motor Company накануне заявил о завершении работ над рядом дополнений для небольшого хэтчбека Hyundai i20, среди которых следует особенно выделать новые элементы обвеса с оптимизированными аэродинамическими показателями, а также улучшенное техническое оснащение. Итогом трудов инженеров Hyundai оказалась повышенная экономичность обновленной модели и её более презентабельный внешний вид.

Если говорить о 1.2-литровый бензиновом силовом агрегате, то количество выбрасываемых в окружающую природу вредных веществ сокращена до ста девятнадцати граммов на один километр, в то время как 1.4-литровая модификация улучшила данный показатель до ста двадцати девяти граммов на километр. Аналогичного результата добились и дизельные силовые установки, устанавливаемые на автомобили будущего.

Представленные модификации были завоеваны также благодаря установке компактного спойлера в нижней части транспортного средства, который заметно оптимизирует процесс прохождения воздушного потока вокруг колес машины. На панели приборов отныне расположен показатель Eco Drive, контролирующий работу трансмиссии, электрического генератора и прочих важных узлов автомобиля.

Подсветка панели приборов окрасилась в спокойный синий оттенок, вместо использующегося ранее красного, что сделал хэтчбек i20 еще более близким к остальным представителям модельного рядка Hyundai Motor Company. Кроме того, машина обзавелась модулем Bluetooth с системой идентификации по голосу, который состоит в штатном оснащении всех моделей, помимо комплектаций «Classic». Абсолютно все версии снабжаются системой курсовой устойчивости ESP и кондиционером, а также гарантией сроком на пять лет.

Похоже, что история предоставления шпионских фотографий новой «Suzuki Swift» подошла к концу. Дело в том, что после презентации новинки в венгерском Эстергоме, который является главным сборочным предприятием в Европе, компания самолично распространила множество официальных фотоснимков.
Внешне новый «Swift» очень похож на своего предшественника. И не зря! В компании приняли правильное решение, ведь, несмотря на пять лет, проведённые на производственном конвейере сегодняшнее поколение «Suzuki Swift» по-прежнему сохраняет высокие позиции, а его дизайн вовсе не выглядит устаревшим. Читать далее…

В 1999 году японский автостроительный концерн «Honda Motor» начал разрабатывать первый прототип «Walking Assist Device» («WAD»), однако официальный дебют данного устройства состоялась спустя почти десять лет – в 2008 году.
Принцип действия «WAD» заключается в направлении поддерживающего усилия в сторону центра тяжести человека, снижая тем самым в определенных ситуациях нагрузку на ноги. Применение прототипа в первую очередь предназначено для ходьбы на большие дистанции, подъёма по ступенькам, а также длительного нахождение на полусогнутых ногах. Так, например, тем, кому из-за специфики работы или службы приходиться много времени проводить стоя, разработка «Honda» будет очень полезна. Читать далее…

Сегодня уже никого не удивляет, когда футбольные фанаты, в случае победы своей команды, находят выход своим эмоциям на дороге. Часто во время поездок они пытаются высунуться из люка или окон настолько, что их товарищам, дабы те не выпали, приходится их поддерживать.
Естественно, что в повседневной жизни ни один мало-мальски здравомыслящий человек не будет себя так вести. Однако эмоции, вызванные переживанием за судьбу любимой команды способны перекрыть «голос» разума, что зачастую и приводит к довольно плачевным последствиям. Читать далее…