Автомобиль, созданный на платформе малогабаритного Fiat 500 Abarth в кузове хэтчбек, будет представлен на международном автомобильном шоу, TopMarques, которое состоится в городе Монако весной этого года. Новинка является первой работой инжиниринговой фирмы Atomic Cars, и получила расширенные арки колес, новый аэродинамический кузовной обвес, и сплошной передний бампер (без отверстий для приема воздуха). Кроме этого еще было применено несколько технических новинок, которые раньше не использовались в автомобилестроении.

Модернизированный Fiat 500 Abarth, получивший приставку Atomic 500 будет полноприводным. По мнению некоторых журналистов, силовая электрическая силовая установка будет представлена четырьмя бесщеточными электродвигателями синхронного типа. Также будет применена термоэлектрическая система охлаждения, созданная на основе эффекта Пельте (появление температурной разницы, в момент теченеия электрических зарядов через место контакта двух проводниковых элементов из разного материала). Электродвигатели питаются от аккумуляторных батарей литиевого типа (на фосфатно литий-железных элементах).

Аккумуляторы этого типа раньше не использовались для автомобильных силовых установок. Эти батареи способны произвести большее количество циклов зарядки и более стабильны чем источники питания, созданные по кобальт-литиевой (полимерной или ионной) технологии. Также новые источники питания LiFePO4 – типа существенно лучше в плане пожаро и взрыво опасности и способны выдерживать длительную температуру до полу тысячи градусов по шкале Цельсия или до семи сотен градусов на короткий период. Читать далее…

Недавно стало известно, что известная японская автомобильная корпорация «Тойота» начала работы по созданию несколько уменьшенной модели спортивного купе Toyota ft 86. Концептуальная версия была показана на Токийском автомобильном салоне в 2009 году. Журнал Road&Track опубликовал информацию о параметрах новой машины. В длину спорткар достигнет 380 сантиметров, энергетическая установка на основе четырехцилиндрового бензинового двигателя рабочим объемом в 1500 кубических сантиметров сможет развивать 110 «лошадей» мощности. Новинка FT 86 будет стоить на рынке США около двадцати тысяч долларов.

Отметим, что первоначально японские компании «Субару» и «Тойота» которые сообща занимаются разработками машин марки 86 не собирались создавать компактный автомобиль и надеялись что стоимость полноценного Toyota ft 86 не будет превышать двух десятков тысяч американских долларов. Но, позднее, расходы на разработку оказались выше планируемых, и поэтому пришлось увеличить стоимость готовой продукции. По мнению журналистов, уменьшенная модель будет дешевле полноценной на 5000$. Как и у основной модели силовая установка находится спереди а привод сзади.
По словам представителей компании производителя, конвейерный выпуск спорткара Toyota ft 86 должен начаться в декабре 2011 года а еще через год начнется производства меньшей модификации этой модели. Часть экземпляров будет производится под брэндом Subaru, а часть – под Toyota. Читать далее…

Почти три года тому назад японский автомобильный концерн Nissan представил публике второе поколение популярного во множестве стран мира кроссовера Murano. Уже на тот момент транспортное средство довольно крепко закрепилось на многих рынках, в частности на наиболее привлекательном для любого современного автопроизводителя – в Соединенных Штатах Америки.

Секрет успеха уже тогда лежал на поверхности – это был первый кроссовер, который без доли сомнения принадлежал к классу внедорожников и, вместе с тем, был спроектирован для применения в семейных целях. Домохозяйки неистовствовали за ним, как за Джорджем Клуни и Бредом Питом вместе взятым. Читать далее…

Представители североамериканского подразделения автостроительного концерна «Mazda Motor» выступили с заявлением, в котором сообщили о том, что в ближайшем времени начнётся крупномасштабный отзыв. Таким образом, будут отозваны более 200 тыс. автомобилей, а именно представители «Mazda3» и «Mazda5» 2007 – 2009 модельных годов.
После проведения серии тестов было обнаружено, что на многих автомобилях этих моделей возможен выход из строя системы гидроусилителя руля. В данном случае дефектным считается насос усилителя – со временем он подвержен коррозии, что, в свою очередь, приводит к неправильной работе датчиков, отвечающих за отключение системы – в ходе неправильного функционирования они переводят её в аварийный режим. Читать далее…

Современная платформа и справедливая цена – вот первостепенные преимущества кроссовера Chevrolet Captiva 2011 первого поколения. Благодаря им автомобиль довольно неплохо держался на плаву целых четыре года. Впрочем, за это время автомобильная мода изменилась и модели позарез нужно было обновление.

В Chevrolet своевременно это осознали и решили продолжить жизнь модели серьезным рестайлингом. Во-первых, кроссовер обзавелся видоизмененной передней частью и новой цветовой гаммой. Для отделки салона были применены более качественные материалы, на центральной консоли отныне размещен большой дисплей с высокой разрешающей способностью. Читать далее…

Уже давно не является секретом то, что приобретение машины б/у сопровождается неким риском, так как в большинстве случаев приобретенный автомобиль является источником незапланированных трат нервов и времени владельца автомобиля. На отечественных авторынках очень скромный ассортимент для того, чтоб выбрать себе автомобиль, что же касается, ценны то, она достаточно высокая. В связи с этим, есть смысл поехать взять хоть в Германию, для того чтобы там купить транспортное средство.

Приобретая автомобили из Германии можно на услугах частных лиц и компаний, занимающийся перегоном автотранспорта неплохо сэкономить. Доставка автомобилей из Германии — это отличное решение, поскольку в данной стране широкий ассортимент, что касается дешевых машин с пробегом, да и состояние автомобилей неплохое из-за использования на нормальных автодорогах и применение топлива высокого качества.
Читать далее…

Тяжело поверить в то, что когда-то корейцы выпускали страшненькие автомобили, над которыми потешался весь мир. Сейчас на рынке то и дело возникают полностью конкурентоспособные и уникальные авто, которые предпочитают все большее количество людей. Годы минули и вчерашние дерзкие улыбки сменились неприкрытым удивлением.

А вот один из самых ярких представителей корейского автопрома недалекого будущего – новая Kia Optima в 2011-ом модельном году. Или Magentis по-нашему.  Как сказал главный творец Kia и экс-дизайнер Audi в одном лице Питер Шреер, такого от корейской марки никто не ожидал. Поражающий элегантно-спортивный стиль, роскошный интерьер… Еще бы – внешность седана создавали работники европейского подраздела фирмы, что во Франкфурте, тогда как салон – дело рук коллег из Калифорнии. Читать далее…

В этом году японская автомобильная компания «Infiniti» представила несколько очередных новинок. Так, например, модель «G37» была модернизирована тюнинговым подразделением «IPL» на предмет увеличения мощности двигателя, которая после доработки возросла до 348 л.с. В компании данную презентацию использовали для того, чтобы объявить о выходе нового представителя начального уровня в модельной линейке «G». Новинка, которая получит название «G25» будет оснащена 2,5-литровой силовой установкой V6. «Infiniti G25» появится на аериканском рынке в конце текущего месяца, а его стоимость стартует с отметки в 30,95 тыс. долларов. Кстати, это на 23 тыс. долларов дешевле, нежели более мощный «Infiniti G37». Конечно, охота и рыбалка не для этого автомобиля, его стихия – скоростная езда на пределе возможностей. Читать далее…

Североамериканское подразделение японского автостроительного концерна «Nissan Motor» обнародовало данные касательно стоимости пикапа «Titan» и внедорожника «Armada» 2011 модельного года. Как стало известно, сборка обеих автомобилей происходит на заводе компании, в городе Кэнтон, расположенном в штате Миссисипи.
Для нового «Nissan Armada» будут доступны три уровня оснащения. Первый из них называется «Armada SV», второй – «Armada SL», а третий – «Armada Platinum». Каждый из этих вариантов предлагается как с задним, так и с полным приводом. Читать далее…