Ателье Abt Sportsline расположившееся в Германии, лидирующее среди других компаний и ателье, подготовило программу доработок для компактного и удобного хетчбека Audi A1.

Рассматриваемый спорт пакет, кроме традиционных элементов аэродинамики, произвёл доработку двигателей и существенно доработал подвеску, предусматривает три варианта оформления кузова,
которые имеют следующие названия: Klecks, High-Voltage и Aloha. Для каждого из вариантов был разработан отдельный цвет: алюминиевый (Klecks), зеленый (High-Voltage) и бледно-лиловый (Aloha).

Все эти варианты предлагают разнообразные цветовые решения, позволяющие удовлетворить желания даже самого переборчивого автолюбителя, огромный выбор наклеек для крыльев и бампера, колёсные обода, задние спойлера, корпуса и зеркала заднего вида.

В результате существенного перепрограммирования блока управления двигателем мощности моторов которые имеют объём 1,2 и 1,4 литра увеличилась до 115 и 150 лошадиных сил что является существенным приростом в производительности данного авто (до тюнинга авто развивало 86 и 122 л.с). После модернизации дизель объёмом 1,6 литра будет развивать 110 и 125 лошадиных сил!

Кроме всего этого, в спорт-пакет для Audi A1 входит доработанная подвеска обеспечивающая комфортный уровень езды,а также новая выпускная система и фирменные колёсные диски (17 и 18 дюймов) которые очень хорошо смотрятся на данном автомобиле.

PostScriptum:
Возглавляете крупную транспортную фирму и имеется необходимость проводить ежедневный медицинский осмотр водителей? Свои услуги в этой области предлагает ООО « Поликлиника «Профимед».

Североамериканское подразделение японского автостроительного концерна «Toyota Motor» обнародовало данные касательно пикапа «Tundra» следующего модельного года. Пожалуй, в этот раз наиболее главным изменением стала существенная доработка базовой 4,0-литровой бензиновой силовой установки V6, мощность которой разработчики подняли до 270 л.с. (против прежних 236 л.с.). В основном, добиться увеличения мощности удалось благодаря применению модернизированной системы «Dual VVT-i» – автоматической регулировки фаз газораспределения. При этом в компании не сообщают, изменились ли экономические показатели двигателя, и если «да», то насколько.
Для нового «Toyota Tundra» производитель предлагает три бензиновых двигателя. Первый, базовый из них, это вышеприведённый 4,0-литровый V6. В качестве второго и третьего выступают 4,6-литровый и 5,7-литровый V8. Читать далее…

Японская автостроительная компания «Infiniti» готовится к запуску в продажу на европейский рынок дизельной версии седана «Infiniti M», которая будет предлагаться под индексом «M30d». Как известно, в Европе при отсутствии дизеля даже в сегменте класса «люкс» невозможна успешная конкуренция, поэтому компания и стремится восполнить данный пробел.
Новинка оснащается 3,0-литровым 238-сильным V6, крутящий момент которого составляет 550 Нм. Стоит отметить, что данная силовая установка является совместной разработкой с «Renault». Выброс углекислого газа составляет 199 г/км. Что же касается расхода горючего, то предоставленным производителем данным, в смешанном цикле седан затрачивает 6,2 л/100 км. Читать далее…

Парижское мотор-шоу ознаменовалось немаловажным событием: состоялась презентация самой мощной, легко и быстрой машиной от Maserati. Эта модель относится к линейке GranTurismo MC Stradale. Данный автомобиль представляет собой своеобразный гибрид гоночного и повседневного предназначения. Это стало возможным, благодаря результатам участия итальянского производителя в трех гонках. Разработка машины, настройка управляемости и аэродинамики находятся абсолютно на новом уровне.

Базой для новой модели разработчики выбрали GranTurismo S. Практически все основные показатели были улучшены. Двигатель рассчитан на объем 4 700 кубических сантиметров, обладает восемью цилиндрами и мощностью в четыре с половиной сотни лошадиных сил. Он синхронизирован с роботизированной шестиступенчатой коробкой передач. Разработчики заверили, что до сотни километров модель способна разогнаться за четыре с половиной секунды. Это на четыре сотых секунды лучше, чем такой же показатель у её предшественницы «Эски». Но это не единственный параметр, по которому новый автомобиль превосходит предыдущие. Итальянцам удалось увеличить скорость до трехсотен километров в час. Однако такие аппетиты вовсе не означают увеличение расхода топлива. Модель потребляет на равнее с предшественницей. Читать далее…

Недавно в западную прессу попало довольно таки необычное для компании «Mazda» и, тем более для её североамериканского подразделения сообщение. Так популярный автомобильный журнал «Car and Driver» приводит часть интервью Роберта Дэвиса – вице-президента концерна по стратегическому планированию продукта. В нём Дэвис заявил о том, что в скором будущем спортивная версия автомобиля «Mazda3», которая в Соединённых Штатах известна под именем «MazdaSpeed3» (а в других регионах как «Mazda3 MPS») в качестве основной силовой установки, возможно, будет использовать дизельный двигатель. Читать далее…

На проходящем в эти дни мотор-шоу в американском городе Лос-Анджелесе японский автомобильный концерн Subaru представил на суд зрителей концептуальную модель под рабочим названием Design Concept, которая представляет собой ничто иное, как прототип спортивного семейства Impreza новой генерации с инициативным применением вошедшей в моду концепции «четырехдверного купе». По имеющимся сведениям, данному автомобилю поставлена задача продемонстрировать свежеиспеченный стиль бренда, на основании которого будет создаваться дизайн всех грядущих моделей.

Основополагающим компонентом новой внешности Subaru является шестиугольная решетка радиаторного отсека с двумя массивными ответвлениями от эмблемы к фарам, а также узкие элементы головной оптики, выполненные в духе «орлиного взгляда». Расширенные, круто очерченные колесные арки, по идее японских дизайнеров, свидетельствует о присутствии привода на всех колеса на транспортных средствах марки. Читать далее…

Недавно авторитетный журнал «Ward’s Auto» опубликовал информацию о возможном будущем внедорожника «Nissan Xterra». При публикации материала издание ссылалось не только на свои источники в компании, но также и на выводы собственных аналитиков и экспертов. Итак, согласно опубликованному «Ward’s Auto» материалу в скором будущем модель «Xterra» может покинуть мировой авторынок.
Так в издании отмечают, что падение спроса на внедорожник является лишь одним моментом, могущим негативно повлиять на судьбу автомобиля. Куда более серьезную проблему аналитики издания видят в сегодняшнем изменении стратегии всех компаний в отношении разрабатываемых ими внедорожников как таковых, разработки конструкции в частности. Так, например, многие автопроизводители отказались от рамы, предпочитая несущий кузов. Читать далее…

Российский киберсквоттер, подавший заявку на регистрацию интернет-домена «ё-мобиль.рф» и получивший на него все права, совсем не против продать данный интернет-адрес автомобильному бренду «Ё», принадлежащему российскому бизнесмену Михаилу Прохорову, возглавляющему группу «Онэксим»  за пятьсот тысяч американских долларов. Именно такую сумму он указал в ходе сетевой переписки с корреспондентом издания «Маркер».

Как удалось выяснить изданию, интернет-домен «ё-мобиль.рф» зарегистрирован на имя некого Антона Титова, который никоим образом не относится к программе «Городской автомобиль», развиваемой Михаилом Прохоровым. Гражданин Титов подали заявку на регистрацию домена в тот же день (одиннадцатое ноября сего года), когда стартовала открытая регистрация интернет-адресов в кириллической доменной зоне «.рф», ранее закрытой от свободной регистрации. Читать далее…

Для всех поклонников (в первую очередь проживающих в Европе) автомобиля «Mazda RX-8» близиться печальный, но, увы, неотвратимый момент. Так недавно руководство автокомпании заявило о том, что в наличии осталось всего лишь сто экземпляров этой модели. Таким образом, выпуск этого роторного спортивного купе, которое до нынешнего времени собиралось на предприятии на японском острове Хиросима будет прекращено. Стоит отметить, что в силу вступающего с нового года нового экологического стандарта «Euro 5», дальнейшее присутствие «Mazda RX-8» на европейском рынке становиться невозможным. Читать далее…