Крупный американский производитель внедорожников – концерн Jeep – работает над небольшим техническим обновлением популярных во всём мире моделей – Wrangler и Grand Cherokee.

По данным, поступившим от официальных дилеров марки Chrysler в Соединенных Штатах Америки, внедорожник Jeep Wrangler следующего модельного года будет оснащаться новейшим шестицилиндровым силовым агрегатом V-образного типа семейства Pentastar и пятиступенчатой автоматической трансмиссией, которая придёт на смену четырехдиапазонному «автомату». Бензиновый мотор объемом 3.6 литра обладает производительностью в двести девяносто лошадиных сил и выдаёт 351 Нм максимального крутящего момента. Новый двигатель не только мощнее на восемьдесят две лошадиные силы теперешнего 3.8-литрового ДВС, но и значительно экономичнее. В городском режиме средний расход потребления горючего у внедорожника на сто километров пути сократился на целый литр – с 15,7 до 14,7 литров, на трассе экономия ещё очевиднее – 10,2 литров топлива вместо прежних 12,4 литров. Читать далее…

В конце осени нынешнего года на международном автомобильном салоне в Токио японская компания Toyota Motor Company продемонстрирует широкой общественности созданное совместными усилиями с Subaru новейшее купе с задним приводом, которое, по некоторым данным, получит хорошо известное в мире название – Celica.

В данный момент топ-менеджеры японского автопроизводителя изучают несколько вариантов имени для новой двухдверной модели, чей опытный образец под индексным наименованием FT-86 был представлен автолюбителям в ходе Женевского мотор-шоу в апреле 2011 года. По информации осведомлённых источников, возможность того, что купе будет называться Celica, под которым Toyota на протяжении двадцати девяти лет – с 1977-го по 2006-й год – выпускала целое семейство спортивных машин, довольно значительна. Также есть сведения, что в названии нового купе Toyota, быть может, будет наличествовать число «86», потому как производитель планирует позиционировать транспортное средство в качестве идейного продолжателя славной модели AE86, сообщает журнал Autocar. Читать далее…

Как известно, в середине весны 2011 года стартовала продажа украино-китайского автомобиля Forza. Машина собирается на мощностях Запорожского машиностроительного завода, выкупившего права на производство автомобиля у китайского концерна «Черри».

Тэриэл Васадзе, контролирующий группу «УкрАвто», и владеющий контрольным пакетом акций «ЗАЗ», спрогнозировал, что в этом году будет продано до 5-ти тысяч моделей Forza.

«Первый год, почти всегда сложен для обкатки новых моделей, – сказал Васадзе, давая интервью изданию «Коммерсант». – Однако, мы не боимся трудностей, и к концу нынешнего года рассчитываем продать 4,5 – 5 тысяч авто». Читать далее…

На стартовавшем недавно автосалоне в Женеве японский производитель элитных автомобилей Infiniti представил публике новый концепт Etherea.
Монолитные и в то же время пластичные формы машины воплотили в себе что-то от кроссовера, что-то от хетчбэка, что-то от седана, а что-то и от купе. За внешний облик новинки Infiniti отвечал лично Сироко Накамура, начальник отдела дизайна японского машиностроителя. В автомобиле будут использоваться приборы для определения дорожного покрытия, которые по принципу действия похожи на тепловизоры .
Ширина авто 2,3 метра, длина – чуть более 4-х. Автомобиль будет продаваться только в бензиновом варианте, что в свете всевозрастающей моды на гибриды, кажется несколько странным решением. В то же время, именно из-за этого, ходовые характеристики автомобиля получились под стать его внешнему виду: Etherea сможет разгоняться до 100 км//ч за 5,5 секунд, что исходя из габаритов машины довольно неплохо. При этом максимальный предел скорости равен 240 км//ч. Однако расход топлива, по нынешним меркам, просто катастрофичен: на каждые пройденные 100 км Etherea расходует до 15 литров бензина.
Японский производитель «Инфинити» производит «люксовые» варианты кроссоверов, внедорожников, кабриолетов и купе. Напомним, что в прошлом году, японская марка переживала не лучшие времена, однако своевременно оказанная помощь со стороны правительства помогла концерну побороть рецессию и закончить прошлый год с прибылью.

На днях, в одном из киевских автосалонов прошла презентация электрокаров – автомобилей без двигателей внутреннего сгорания. Ближе к концу лета, по уверению столичных дилеров, «зеленые» авто поступят в серийную продажу.

Инновационные разработки принадлежат китайскому автоконцерну «Био Аутомотив». В Украину производитель из Поднебесной привез две модели – четырехместную «Био Ева-5» с пятиступенчатой ручной КП, а также двухместную «Био Ева-2» с автоматической четырехступенчатой КП. Как было сказано на презентации электрокаров, оба автомобиля могут покрывать расстояние до 125 км на одном заряде, при этом для полного заряда аккумулятора машинам требуется 9,5 часов и 8квТ электроэнергии, что в денежном эквиваленте составляет 9-10 гривен.

Первая модель за счет более мощных батарей и 5-ти ступенчатой кп, будет продаваться за 12,5-13 тысяч долларов, вторая – на 3 тысячи дешевле.

По заверению дистрибьюторов «Био Аутомотив», в Украине уже есть ряд страховиков и СТО согласных обслуживать электрокары. В ближайшем будущем «зеленые» авто можно будет приобрести в кредит, что существенно повысит на них спрос.

«Мир обязательно придет к осознанию того, что нужно менять свое отношение к природе и окружающей среде, – говорит директор одного из киевских автосалонов Олег Попенко. – И электрокары как ничто другое помогут сделать нашу планету намного чище и зеленее».

PostScriptum:
Не знаете, какую финансовую схему лучше всего реализовать, чтобы обналичивание денег прошло без проблем? Доверьте это дело профессионалам: к вашим услугам компания «Обнал».

Общественный транспорт будущего проходит обкатку на дорогах французских городов. Местные ученые представили миру автобус, который может ехать без участия водителя. В правильном выборе скорости и маневре, инновационной разработке помогают высокоточные лазеры, сканирующие пространство на несколько десятков метров вперед.

Оригинальная концепция подкреплена оригинальным дизайном: автобус имеет прозрачные стенки, которые закрывает овальная крыша. При этом, общественный транспорт оснащен системой оповещения, которая сообщает пассажирам о всех остановках, скорости движения, а также некоторых других параметрах автобуса.

Новинка испытывается сразу в нескольких городах – Шампанье и Ла Рошаль. Спонсором проекта выступает европейская общественная организация «Ситимобил», уже несколько лет борющаяся за «озеленение» общественного транспорта Старого Света. Эксперимент продлится до середины августа.

По информации издания «Ле Фигаро», автобус может с большой точностью определять расстояние до ближайших преград, и если таковая повстречается на его пути – он остановится.
«Наш транспорт может реагировать на выезжающий с парковки автомобиль или выбегающего на проезжую часть ребенка, – комментирует разработку один из участников проекта Мишель Прюдом, работающий в Парижском техническом университете. – В таких случаях, автобус просто останавливается, и ожидает пока препятствие не исчезнет».

Скептики отмечают, что подобная разработка может вызвать массовые протесты среди водителей общественного транспорта. Намекая, таким образом, на возможность сокращения. Однако, правительство Франции поспешило заверить граждан, что в ближайшие десятилетия ни один водитель не будет уволен из-за подобных разработок.

Во многом это обусловлено «слабостью» транспортного средства. Сейчас «беспилотный» автобус может покрывать расстояние только в 1000 метров, и перевозить на своей платформе до пяти пассажиров. Скорость курсирования испытуемого транспорта не превышает 15 км/ч.

В прошлую субботу, в городе Манагуа, столице Никарагуа, состоялась торжественная церемония передачи местным таксистам 500 автомобилей «Лада Калина». Машины были переданы южноамериканской стороне в рамках взаимопомощи и партнерства. Со стороны России на празднествах присутствовал Василий Табаков, возглавляющий дипмиссию Кремля в Никарагуа, со стороны южноамериканской республики был президент страны Дэниэль Ортэга.

Глава государства подчеркнул, что это не последняя партия «вазовских» автомобилей, и в будущем Никарагуа обязательно приобретет еще несколько тысяч «Калин».

«Мы хотим на 100% обновить таксомоторный парк нашей столицы, поэтому этими пятьюстами авто дело не ограничится, – сказал Ортега. – На 2012 год, уже заключен контракт на поставку 2500 машин Тольяттинского машиностроительного завода».

Стоит отметить, что на данный момент по улицам Манагуа передвигается 15 тысяч такси, средний срок службы которых превышает 15-20 лет.

Контракт на поставку в Никарагуа первой партии «вазовских» авто был заключен в конце прошлого года. В переговорном процессе участвовала южноамериканская частная компания «Корруна», президент страны Дэниэль Ортэга, а также менеджмент Авто-ВАЗа, в лице вице-президента концерна Сергея Дедушкина и начальника подразделения эффективности ритейла Павла Степашина.

Как стало известно, помимо легковых автомобилей, россияне поставят в Никарагуа специальные шашки на такси, а также крупную партию автобусов и грузовиков. Производством транспорта поручено заниматься автоконцерну «КАМАЗ».