Мойка керхер

Размещено: December 31st, 2015 at 09:12 pm Добавил: admin
Категория: Разное, Реклама
В наше время каждый второй взрослый человек знаком с таким брендом как Керхер. Выпускаемая под ним техника изначально была создана для профессионального использования. С ее ...
читать полностью

Концепт электрокара SsangYong Tivoli EVR

Размещено: December 08th, 2015 at 06:12 pm Добавил: nikolai_d
Категория: Ssang Yong
Южнокорейская компания SsangYong представила новый концептуальный автомобиль под названием Tivoli EVR. Он создан на базе одноимённого нового кроссовера, серийная модификация которого состоялась на международном мотор-шоу ...
читать полностью

Переднеприводный компактвэн BMW Active Tourer обернется гибридомобилем

Размещенно November 25th, 2014 at 01:11 pm Добавил:
Категория: BMW
Дебютный в истории мюнхенской марки компактвэн BMW 2-Series Active Tourer с приводом на передние колеса в 2015 году получил гибридный силовой агрегат, чьи аккумуляторы смогут ...
читать полностью

У кроссовера BMW X1 может появиться «младший брат»

Размещенно November 07th, 2014 at 01:11 pm Добавил:
Категория: BMW
Немецкая пресса со ссылкой на осведомленные источники сообщает о том, что в ближайшие планы концерна BMW входят планы по выпуску на рынок нового городского «паркетника» ...
читать полностью
Mitsuoka Motors's Articles


Электрический спорткар Himiko в ретро-стиле

Сами такие понятия как спорткар и электромобиль, еще некоторое время назад являлись взаимоисключающими, не способными охарактеризовывать один и тот же автомобиль. Однако технологии постоянно развиваються и то, что буквально 5-7 лет назад казалось невозможным, в наши дни является уже абсолютно привычным делом. В особенности это относится к спорткарам, которые используют не стандартный двигатель внутреннего сгорания, а электродвигатель. И если ранее, электрические спорткары создавались исключительно на базе аналогичных спорткаров со стандартным ДВС, то японская автомобильная компания Mitsuoka Motors предложила свое виденье спорткара, воплотив его в автомобиле Himiko, имеющем ретро-дизайн 1940-го года.

Удивительное дело, несмотря на то, что во всем мире все стремятся к технологичному будущему наполненному ультрасовременными технологиями, в человеческом обществе всегда существовала группа людей, которые вместо стремления к технологиям будущего, испытывают интерес к технологиям прошлых столетий. В частности это относится и к тем людям, которые покупают автомобили как созданные в прошлом веке, так и получившие дизайн автомобилей из прошлого столетия.

Несмотря на то, что японцы являются наиболее технологически высокоразвитой нацией в мире, именно тут было принято решение создать ретро-спорткар, который бы имел электрический двигатель. За основу был взят современный спортивный автомобиль Mazda MX-5 NC. Однако он послужил только лишь основой и не более того, специалисты из Mitsuoka Motors более чем серьезно переделали его, получив в итоге абсолютно другой автомобиль, отличный от изначального.

Внешне, Himiko выглядит так, будто бы сошел с конвейера не позже 1940-го года, однако при этом этот автомобиль имеет все технологии присущие современным спорткарам. Автомобиль оснащен электрическим двигателем, который полностью соответствует динамике стандартного двухлитрового бензинового двигателя внутреннего сгорания. При этом, автомобиль имеет шестиступенчатую коробку передач, а полной подзарядки аккумуляторов хватит на 500 километров пути, причем при скорости превышающей 200 километров в час.

На данный момент, электрический спорткар Нimikо, от компании Mitsuoka Motors, для покупок доступен как на территории Японии, так и в Китае, а так же в некоторых государствах Юго-Восточной Азии. Однако производитель уже сейчас заявил о своем намеренье расширять рынок сбыта, выйдя со своим электрокаром на рынок Западной Европы, где электрокары пользуются повышенным спросом. Безусловно, цена на этот электромобиль будет достаточно высокой, но при этом согласитесь – тут есть за что заплатить.

PostScriptum:
Хотите сэкономить на летнем отдыхе? Есть вариант купить дачу на берегу реки и отдыхать там!




разное