Avtopick.ru – Новости Автомира - Mitsuoka | Avtopick.ru - Новости Автомира


Ремонт мехатроника АКПП DSG-7 и DSG-6

Размещено: July 14th, 2018 at 08:07 am Добавил: nikolai_d
Категория: Обо Всем
Ремонт мехатроника АКПП ДСГ Современные трансмиссии-автоматы представляют собой сложный механизм на электронном управлении. Одним из основных блоков, отвечающих за управление коробкой-автоматом роботизированного типа, является мехатроник. Он представляет ...
читать полностью

Где лучше ремонтировать и обслуживать японские мопеды

Размещено: July 03rd, 2018 at 01:07 pm Добавил: nikolai_d
Категория: Реклама
Растущее количество скутеров и мотороллеров обеспечивает не только качество и комфорт перемещения по дорогам, но также и заставляет владельцев чаще задумываться о поиске мастерских по ...
читать полностью

Переднеприводный компактвэн BMW Active Tourer обернется гибридомобилем

Размещенно November 25th, 2014 at 01:11 pm Добавил:
Категория: BMW
Дебютный в истории мюнхенской марки компактвэн BMW 2-Series Active Tourer с приводом на передние колеса в 2015 году получил гибридный силовой агрегат, чьи аккумуляторы смогут ...
читать полностью

У кроссовера BMW X1 может появиться «младший брат»

Размещенно November 07th, 2014 at 01:11 pm Добавил:
Категория: BMW
Немецкая пресса со ссылкой на осведомленные источники сообщает о том, что в ближайшие планы концерна BMW входят планы по выпуску на рынок нового городского «паркетника» ...
читать полностью
Mitsuoka's Articles


Mitsuoka Himiko стала электрокаром

Mitsuoka Himiko стала электрокаромНесмотря на то, что Mitsuoka Himiko базируется на наиболее массовом в мире родстере Mazda MX, его не причислишь к заурядным автомобилям. Стилизованный под середину прошлого века необычный дизайн, не помешал разработчикам использовать Himiko для создания современного электромобиля.
Большая часть работ по переоснащению автомобиля была поручена японской компании TGMY. Согласно утверждением её президента Такаси Асида, электрокар Himiko способен без подзарядки преодолеть 550 км. Для большинства бензиновых авто данный показатель не является чем то выдающимся, а вот для электромобилей – напротив. На данное время подобный пробег выглядит впечатляюще. Читать далее…



«Mitsuoka» готовит к выпуску новую версию родстера «Himiko»

Автомобильная компания «Mitsuoka» заявила о том, что готова выпустить на японский рынок новую версию родстера «Mitsuoka Himiko». Как известно новинка разработана на базе модели «Mazda MX-5», которая после целого ряда оригинальных внешних преображений собственно и превратилась в «Himiko». В отличие от нынешнего поколения «Mazda MX-5», предлагаемой как с мягким верхом, так и со складной жесткой крышей, во время японской презентации новой «Himiko» для неё был доступен только жёсткий верх.
Теперь же в компании решили восполнить пробел, вследствие чего на рынок выходит версия, оснащённая мягкой крышей, которая полностью аналогична той, что установлена на «Mazda MX-5». Читать далее…



«Mitsuoka» выпустила специальную серию «Orochi Gold Premium»

Небольшая японская автостроительная компания «Mitsuoka» выпустила дополнительный тираж (в количестве 20 единиц) одной из наиболее необычных своих разработок – модели «Orochi». Специальную версию этой модели назвали «Mitsuoka Orochi Gold Premium». Среди наиболее значимых отличий новинки следует отметить новую выпускную систему с регулятором звучания и четыре выхлопных трубы (в отличие от двух старых).
Салон «Orochi» также претерпел изменения. Теперь кресла и рулевое колесо автомобиля частично обтянуты алькантарой. Пожалуй, это все наиболее стоящие отличия специальной версии «Gold Premium» от стандартного «Orochi» 2006 года выпуска, который, кстати, также вышел небольшим тиражом. Читать далее…



«Mitsuoka» решает завоевать китайский рынок

На недавно прошедшей выставке в Пикине, японский автопроизводитель «Mitsuoka» презентовал экспозицию, состоящую из нескольких моделей. Однако главное внимание в ней было уделено кабриолету «Mitsuoka Galue Convertible». Стоит отметить, что этот автомобиль разрабатывался на базе знаменитого «Ford Mustang», однако как и в других подобных случаях, к этой модели «Mitsuoka» применила традиционный подход, представляющий собой довольно спорное решение. Ведь европейский взгляд на дизайн авто всегда отличался от восточного. Занятно, что передняя часть автомобиля выполнена в стиле британских моделей пятидесятых годов минувшего столетия, а задняя имитирует американский стиль конца восьмидесятых – начала девяностых годов. Читать далее…




разное